GP Italia, FP2: Russell comanda

Le FP2 del GP d’Italia hanno regalato il primo verdetto della giornata sul tracciato di Monza. Il leggendario tempio della velocità, da sempre, accende la passione dei tifosi della Ferrari.

George Russell ha piazzato il miglior tempo della sessione, fermando il cronometro su 1:22.559. Il pilota della Mercedes ha preceduto di appena 120 millesimi la Ferrari di Charles Leclerc, autore invece del miglior giro nella prima sessione della giornata.

Il monegasco ha inoltre vissuto un testacoda nel finale di sessione alla curva della Roggia, senza però perdere la seconda posizione. Alle sue spalle si è inserito Kimi Antonelli, terzo con l’altra W17 a 141 millesimi dal compagno di squadra.

Il giovane pilota italiano sta vivendo una stagione di altissimo livello. Chiudere così vicino al compagno di squadra, dopo la penalità inflitta, davanti al pubblico di casa, avrebbe un sapore speciale. Per Russell, invece, questa sessione rappresenta un’occasione ghiotta per guadagnare terreno in classifica generale, proprio nel weekend italiano.

McLaren insegue, venerdì complicato per Verstappen

Il campione in carica Lando Norris ha chiuso al quarto posto con la McLaren nelle FP2 del GP d’Italia, staccato di quasi quattro decimi dalla vetta. Un distacco che pesa, considerando quanto sarà delicata la lotta per la pole position di sabato. Difendere il titolo iridato conquistato la scorsa stagione richiede prestazioni costanti, ed è per questo che il gap accumulato nel pomeriggio non va sottovalutato.

Poco dietro è arrivato Lewis Hamilton, quinto con la seconda Ferrari a 457 millesimi da Russell. Oscar Piastri ha completato la top six con l’altra McLaren, a soli 12 millesimi dal sette volte campione del mondo. Un dato che conferma l’equilibrio che sta caratterizzando la stagione.

Bene ancora Arvid Lindblad, settimo con la Racing Bulls, davanti a Oliver Bearman, ottavo con la Haas. Max Verstappen ha invece vissuto un venerdì lontano dalla testa della classifica: il quattro volte campione ha chiuso soltanto nono con la Red Bull. Un piazzamento che alimenta gli interrogativi sul passo della sua monoposto sui rettilinei di Monza.

Yuki Tsunoda ha completato la top ten a quasi nove decimi con l’altra Racing Bulls, mentre Liam Lawson si è fermato al dodicesimo posto. Restano in fondo Aston Martin e Cadillac. La scuderia britannica continua a pagare un deficit importante di potenza del motore, penalizzante proprio sul rettilineo più veloce del campionato.

A Monza, dove i lunghi rettifili premiano la potenza pura, ogni cavallo di differenza si traduce in decimi preziosi. Appuntamento ora alle qualifiche di sabato, quando si assegnerà la pole position del Gran Premio d’Italia.