Il campione del mondo apre al campionato elettrico
Lando Norris non guarda soltanto al proprio futuro nel Circus. Secondo un’esclusiva di Formula E Notebook, la sua nuova struttura LN4 Fusion ha valutato seriamente la Formula E in vista dell’era Gen4, che scatterà a dicembre. Il campione del mondo in carica figura tra i cofondatori del progetto. Diverse fonti autorevoli del campionato elettrico hanno confermato i colloqui.
Le trattative sono partite soltanto il mese scorso. Da quel momento, una serie di incontri riservati ha esplorato la possibilità di un coinvolgimento diretto in una squadra. Oggi, però, questo scenario appare poco probabile, almeno in forma diretta. Nessuno, del resto, immaginava un’apertura verso le competizioni a zero emissioni.
LN4 Fusion in Formula E? I colloqui dell’ultimo mese
La realtà fondata da Norris ha già un’agenda fitta. LN4 Fusion ha rilevato alcuni asset chiave da AIX Racing e ha avviato le pratiche per schierarsi in Formula 2 dalla prossima stagione. Nel programma rientrano anche Formula 3 e Formula 4. Inoltre, la squadra ha scelto René Rosin, ex numero uno di Prema Racing, come Team Principal. L’ingegnere Guillaume Capietto ricoprirà invece il ruolo di Racing Director.
Il pilota della McLaren ha illustrato la filosofia del progetto durante la presentazione. L’obiettivo, a suo dire, consiste nel “costruire una squadra capace di competere con i migliori nel motorsport giovanile, con grandi persone e un ambiente ideale per la crescita dei piloti”. Si tratta quindi di un programma dedicato ai giovani talenti, nato per formare i protagonisti di domani.
D’altra parte, l’interesse per la serie elettrica non nasce dal nulla. A inizio maggio Norris ha visitato l’E-Prix di Monaco e ha incontrato il CEO della Formula E, Jeff Dodds. Il britannico ha trascorso del tempo anche con Jake Dennis e Zane Maloney. Entrambi condividono con lui la stessa agenzia di management, ADD.
Porsche e il mistero della NewCo
La via più rapida per approdare subito sulla griglia passava dalla misteriosa “NewCo Formula E Team”. Questa entità punta a schierare le due vetture Porsche inizialmente destinate a una seconda squadra ufficiale. Tuttavia, quel progetto si è presto rivelato difficile da realizzare. Da allora, la Casa di Stoccarda cerca una soluzione elegante per sfruttare la sua seconda licenza.
Non esiste la certezza assoluta di un legame tra LN4 Fusion e la NewCo. Eppure, tutti gli indizi portano in quella direzione. Inoltre, secondo FEN, l’ipotesi potrebbe tornare d’attualità più avanti, se la nuova squadra diventerà pienamente operativa. Gli investitori dietro al progetto inseguono da tempo un ingresso nel campionato e vantano già esperienza nel mondo del motorsport.
La NewCo, che per ora utilizza un nome provvisorio, ha già manifestato interesse per la stagione 2026-27. Il calendario, intanto, entra nel vivo. La finestra ufficiale per le iscrizioni si è aperta giovedì 1° ottobre e si chiuderà venerdì 16 ottobre. Entro quella data, i team dovranno versare l’intera quota d’iscrizione e di audit per ottenere l’ammissione definitiva. Infine, la FIA pubblicherà l’elenco dei partecipanti all’inizio di novembre.
