WEC: l’accordo FIA-ACO sigla Le Mans fino al 2037
Nessuna faida, anzi: il rinnovo dell’accordo tra FIA e ACO ha messo al sicuro il futuro del WEC e di Le Mans fino al 2037. Nelle ultime settimane alcune voci parlavano di tensioni tra i due organismi. Tuttavia, le parti hanno smentito i rumors e hanno firmato un’intesa decennale per la gestione congiunta del mondiale endurance. Il patto è arrivato in una fase di crescita senza precedenti per la serie. Inoltre, ha confermato la classica francese come gioiello del calendario iridato.
Con la nuova firma, la FIA ha ottenuto un ruolo più incisivo sul fronte tecnico. I gruppi di lavoro e la Commissione Endurance della federazione supervisioneranno tutti i processi normativi. L’ultima parola spetterà invece al Consiglio Mondiale del Motorsport. Le due entità hanno anche snellito la procedura di omologazione. FIA e ACO controlleranno insieme tutte le vetture della classe Hypercar. Infine, il marchio federale avrà maggiore visibilità nel parc fermé, sul podio, sulle Safety Car e in televisione.
L’intesa, però, ha un respiro ancora più ampio. A partire dal 2030, infatti, le Hypercar del WEC e dell’IMSA seguiranno un quadro tecnico più unificato. I costruttori potranno così contenere i costi e competere nelle gare di durata di tutto il mondo. L’obiettivo appare chiaro: attirare nuovi marchi automobilistici e offrire ai tifosi uno spettacolo sempre più ricco.
Ben Sulayem e Fillon celebrano il rinnovo
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha parlato di un’intesa dal valore storico. “Non si tratta semplicemente di un accordo, ma di un passo avanti fondamentale per il mondo delle corse”, ha dichiarato. Il numero uno della federazione ha poi ricordato il legame con l’ACO, che dura da oltre 120 anni. A suo dire, il rinnovo preparerà il campionato a “un decennio di crescita record”.
Anche Pierre Fillon, presidente dell’ACO, ha espresso grande soddisfazione per il rinnovo. Il manager ha ricordato che la collaborazione accompagnava il WEC fin dalla sua nascita, nel 2012. “Questa partnership si fonda sulla fiducia, su ambizioni condivise e su un impegno comune per lo sviluppo delle gare di endurance”. Fillon ha infine ringraziato Ben Sulayem per il proficuo rapporto costruito insieme.
Villarreal e Lequien, poi la tappa di Barcellona
Sulla stessa linea si è espresso Alberto Villarreal, General Manager della FIA. Il dirigente ha evidenziato la popolarità senza precedenti della serie, sostenuta da un pubblico in costante crescita. Allo stesso tempo, ha citato lo straordinario schieramento di costruttori presenti in griglia. “Si tratta di un momento cruciale nella storia del FIA WEC”, ha aggiunto.
Frédéric Lequien, CEO del Le Mans Endurance Management, ha invece messo l’accento sullo slancio del WEC. Negli ultimi mesi costruttori, team, partner e media hanno mostrato un coinvolgimento sempre più forte. “Il rinnovo offre una solida base su cui costruire questa crescita”, ha spiegato.
Chiusa la trattativa, il campionato tornerà presto in pista nel Vecchio Continente. Il prossimo round andrà in scena a Barcellona, sul circuito del Montmeló, dal 16 al 18 ottobre. La stagione si chiuderà poi in Italia con la 6 Ore di Monza, seconda tappa tricolore dell’anno.
